સાટીનલેસ સ્ટીલ/ટીપીયુ બ્લાઈન્ડ રોડ સ્ટડ્સ

ઉપયોગો:ક્ષતિગ્રસ્ત દ્રષ્ટિ ધરાવતા લોકો માટે "દિશા માર્ગદર્શન" અને "ખતરાની ચેતવણી" પ્રદાન કરવા માટે જાહેર સ્થળો જેમ કે એરપોર્ટ, રેલ્વે સ્ટેશન, બસ સ્ટેશન, મોટા શોપિંગ મોલ્સ, વ્યાપારી શેરીઓ અને ક્રોસવોકમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે સુશોભન અને સુંદર ભૂમિકા ભજવે છે.

અંધ રસ્તાની પેવિંગ પદ્ધતિ ફૂટપાથ ઈંટ પેવિંગ જેવી જ છે. બાંધકામ દરમિયાન નીચેના પર ધ્યાન આપો:

(1) બિલ્ડીંગ સુધી ફુટપાથ બનાવતી વખતે, માર્ગદર્શિકા બ્લોક્સ મુસાફરીની દિશાની મધ્યમાં સતત સેટ કરવા જોઈએ, અને સ્ટોપ બ્લોક્સ આંતરછેદની ધારની સામે મોકળો કરવા જોઈએ. પેવિંગની પહોળાઈ 0.60m કરતાં ઓછી હોવી જોઈએ નહીં.

(2) ક્રોસવોક પરનો સ્પર્શેન્દ્રિય બ્લોક કિનારી પથ્થરથી 0.30 મીટર દૂર છે અથવા સાઇડવૉક ટાઇલ્સનો બ્લોક મોકળો છે. માર્ગદર્શિકા બ્લોક સામગ્રી અને સ્ટોપ બ્લોક સામગ્રી ઊભી પેવમેન્ટ બનાવે છે. પેવિંગની પહોળાઈ 0.60m કરતાં ઓછી હોવી જોઈએ નહીં.

(3) માર્ગદર્શક બ્લોક પેવ કરવા માટે બસ સ્ટોપ કર્બ સ્ટોન અથવા ફૂટપાથ ઇંટોના બ્લોકથી 0.30 મીટર દૂર છે. અસ્થાયી સ્ટોપ ચિહ્નો સ્ટોપ બ્લોક્સ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવશે, જે માર્ગદર્શિકા બ્લોક્સ સાથે ઊભી રીતે મોકળો કરવામાં આવશે, અને પેવિંગની પહોળાઈ 0.60m કરતાં ઓછી હોવી જોઈએ નહીં.

(4) ફૂટપાથની અંદરની બાજુનો કર્બ ગ્રીન બેલ્ટમાં ફૂટપાથથી ઓછામાં ઓછો 0.10 મીટર ઉપર હોવો જોઈએ. ગ્રીન બેલ્ટનું ફ્રેક્ચર ગાઈડ બ્લોક્સ સાથે જોડાયેલું છે.